Tutorial: Como pilotar JATOS (em vídeo)

Os analogicos, não ?

Cara no video ta dizendo q pra spotar os inimigos no ps3 é select só q select é o q mostra a scoreboard

isaacmourao escreveu:Cara no video ta dizendo q pra spotar os inimigos no ps3 é select só q select é o q mostra a scoreboard

Um toque rápido no select spota os inimigos e um toque mais demorado mostra o score da partida.

vlw cara a maior parte eu ja sabia mas nao sabia spotar isso almento demais meus kills

mitos do jet...
Qual é o time certo pra usar o jammer contra heat seekers...
Qual seria a técnica correta?
Tem horas que eu consigo desviar do míssel de boas
mas tem outras que eu faço o diabo em velocidade máxima e o jammer e ainda assim sou atingido

lucasVieiraa escreveu:mitos do jet...
Qual é o time certo pra usar o jammer contra heat seekers...
Qual seria a técnica correta?
Tem horas que eu consigo desviar do míssel de boas
mas tem outras que eu faço o diabo em velocidade máxima e o jammer e ainda assim sou atingido

O jammer se usa sempre na hora do lock, antes de ele soltar o míssel, ouviu o barulho de lock em vc, solta. Se for outro jato, tente pegar a traseira dele de qualquer jeito, se for IGLA/Stinger, ative o turbo e fuja, ou vá pr para 600m de altura q impede o lock ou fique num rasante colado ao chão até estar longe de quem lockou. Se for helicóptero, vire e fique em cima dele. Como vc ativou o jammer ele n vai saber onde vc esta e vc pode fazer um ataque surpresa por cima dele.

Vinucs escreveu:

lucasVieiraa escreveu:mitos do jet...
Qual é o time certo pra usar o jammer contra heat seekers...
Qual seria a técnica correta?
Tem horas que eu consigo desviar do míssel de boas
mas tem outras que eu faço o diabo em velocidade máxima e o jammer e ainda assim sou atingido

O jammer se usa sempre na hora do lock, antes de ele soltar o míssel, ouviu o barulho de lock em vc, solta. Se for outro jato, tente pegar a traseira dele de qualquer jeito, se for IGLA/Stinger, ative o turbo e fuja, ou vá pr para 600m de altura q impede o lock ou fique num rasante colado ao chão até estar longe de quem lockou. Se for helicóptero, vire e fique em cima dele. Como vc ativou o jammer ele n vai saber onde vc esta e vc pode fazer um ataque surpresa por cima dele.

Entendi...
Na maioria das vezes quem me locka são outros jet's
quando percebo que é alguem de IGLA/STINGER eu também vou lá pra cima...
Vinucs, e no caso de algum outro jet disparar o míssil de frente...
e outra dúvida também, se o cara dispara o míssil
vc aconselha a tomar a traseira dele com looping's na vertical ou na horizontal?

De frente e atras n faz diferença, quando escuta q vão lockar, já solte o Jammer. Se o jato tiver atras, vc tem q pegar a traseira dele antes q ele possa lockar novamente quando o Jammer acabar.
Olha eu pego a traseira dele no looping na horizontal pq controlo a velocidade melhor assim (quando o avião sobe deve dar 3 a 4 toques leves no turbo, e quando for descer aperte o freio - Obs: o Hesmart tem um video de como fazer looping, foi com ele q eu aprendi, ve o canal dele ). Mas isso vai de cada um, eu prefiro na horizontal, mas se tu for melhor na vertical pode fazer assim.

Vinucs escreveu:De frente e atras n faz diferença, quando escuta q vão lockar, já solte o Jammer. Se o jato tiver atras, vc tem q pegar a traseira dele antes q ele possa lockar novamente quando o Jammer acabar.
Olha eu pego a traseira dele no looping na horizontal pq controlo a velocidade melhor assim (quando o avião sobe deve dar 3 a 4 toques leves no turbo, e quando for descer aperte o freio - Obs: o Hesmart tem um video de como fazer looping, foi com ele q eu aprendi, ve o canal dele ). Mas isso vai de cada um, eu prefiro na horizontal, mas se tu for melhor na vertical pode fazer assim.

uehauheauheauhaeu podes crer
eu tbm tenho mais controle da velocidade no looping horizontal
mas to tentando treinar o looping vertical tbm...
Tbm assisto o canal dele...
hehehe
Me adiciona lá na psn cara, vamos marcar um dia pra treinar e tals
compartilhar conhecimento...
adc lá lucasVieiraa
ou manda o seu ae
abração cara!
vlw pelas dicas

as vezes eu vejo alguns pilotos dando tipo como se fosse um loop duplo pra cima.
tipo eles estao executando o loop e ao inves de descer eles fazem outra subida.
nao sei se vc entendeu.rsrsrs.
mas vale a pena isso?